Lewis Hamilton estalla contra Charles Leclerc en el GP de México 2026

Lewis Hamilton perdió la victoria en el Gran Premio de México 2026 tras una disputa interna con su coequipero Charles Leclerc que benefició a Max Verstappen.

el conflicto interno en ferrari condiciona el resultado

La rivalidad en pista entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc anuló las opciones de victoria para la escudería Ferrari en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El desarrollo del evento automovilístico estuvo marcado por la tensión entre los pilotos de la escudería italiana. Durante los primeros metros de competencia, específicamente en la cuarta curva, los monoplazas transitaban rueda a rueda hasta que Charles Leclerc quedó sin espacio, salió de la trazada y reingresó por delante de Max Verstappen, quien aprovechó la disputa para superar a Lewis Hamilton. Los comisarios investigaron la acción e impusieron una sanción de 5 segundos sobre Charles Leclerc. Por radio, Lewis Hamilton exigió que su compañero devolviera la posición al argumentar que circulaba con aire limpio sin necesidad de gestión de neumáticos. Vueltas más tarde, Lewis Hamilton aseveró que los comisarios entregaban la victoria a su coequipero. Tras una bandera roja provocada por un incidente del compañero de Sergio ‘Checo’ Pérez en Cadillac, Valtteri Bottas, el reinicio con autos detenidos propició un nuevo enfrentamiento directo por la posición entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

las declaraciones y la propuesta de modificación del circuito

Lewis Hamilton cuestionó severamente el rendimiento y la actitud de su compañero de equipo durante la conferencia de prensa posterior a la carrera.

El siete veces campeón del mundo celebró el campeonato de Kimi Antonelli, pero centró sus críticas en la dinámica interna de la escudería y en las condiciones del trazado mexicano. Según Lewis Hamilton, la escudería contaba con el ritmo necesario para concretar un 1-2 en la competición, pero el trabajo en contra por parte del compañero impidió el objetivo. Ante la falta de condiciones para rebasar debido a las características del circuito con aire muy delgado y baja carga aerodinámica, Lewis Hamilton sugirió modificar la última curva del Autódromo Hermanos Rodríguez para favorecer los adelantamientos, sumado a la activación del modo recta por parte de los competidores. Asimismo, Lewis Hamilton recordó que en la reunión de pilotos se acordó devolver la posición tras salir de la curva 1, señalando que el año pasado recibió una penalización de 10 segundos por una maniobra idéntica. Pese a los señalamientos contra Charles Leclerc, Lewis Hamilton respaldó la gestión de Fred Vasseur como jefe de Ferrari y contrastó la situación actual con las disputas previas observadas entre Charles Leclerc y Carlos Sainz.