Empresarios rechazan puente que conecte a México y Belice por Bacalar Chico

Empresarios turísticos de Belice rechazan la propuesta de construir un puente hacia México por el canal de Bacalar Chico ante el temor de que el tránsito vehicular agrave la contaminación y propicie un crecimiento urbano desordenado en una reserva natural protegida.

Oposición turística ante la falta de estudios ambientales exhaustivos

La Asociación de la Industria Turística de Belice advirtió sobre la erosión costera y el crecimiento urbano desordenado derivado de la conexión vial internacional.

La iniciativa del gobierno beliceño busca unir la zona de Xcalak, en Quintana Roo, con la de San Pedro Ambergris, en Belice, a través del canal de Bacalar Chico. Durante una consulta organizada por el capítulo de San Pedro de la Asociación de la Industria Turística de Belice, los participantes manifestaron su oposición categórica ante la falta de estudios ambientales que midan el impacto real de la obra en la región fronteriza.

El primer ministro de Belice, John Briceño, dejó abierta la posibilidad de materializar el proyecto y subrayó que la decisión final corresponde a ambos países de manera conjunta.

Prioridades comunitarias frente a megaproyectos en la frontera

Los sectores productivos exigen canalizar recursos hacia salud, seguridad y vivienda antes de financiar obras viales de alto impacto ecológico.

Los empresarios consultados exigieron atender primero temas prioritarios para el país centroamericano como la salud, la seguridad, la vivienda, la recolección y el destino de residuos sólidos, además de la infraestructura urbana y las carreteras secundarias. La postura de la iniciativa privada local sostiene que la frágil zona de Bacalar Chico puede sufrir graves repercusiones ecológicas, económicas y sociales difíciles de revertir.

De acuerdo con cifras del Banco Mundial, el turismo representa aproximadamente el 45 por ciento del Producto Interno Bruto de Belice, dentro de una economía que cuenta con alrededor de 420 mil habitantes.

Amenazas al patrimonio mundial y al arrecife mesoamericano

El canal de Bacalar Chico alberga una reserva marina internacional y uno de los sistemas arrecifales más extensos del planeta.

El canal de Bacalar Chico funciona como frontera natural entre México y Belice, y cuenta con el reconocimiento de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura como patrimonio de la humanidad. La zona alberga un parque nacional, una reserva marina y cruza uno de los arrecifes más grandes del mundo, conocido como el Sistema Arrecifal Mesoamericano.

La instalación de una infraestructura de transporte terrestre aceleraría el crecimiento turístico, pero incrementaría exponencialmente la contaminación y la erosión en las costas protegidas. La iniciativa privada también rechazó la propuesta de construir un nuevo aeropuerto en las inmediaciones de Secret Beach, al norte de Ambergris Caye, al considerar que las necesidades básicas de la población superan en urgencia a los proyectos millonarios de conectividad.

El presidente de la Asociación de la Industria Turística de Belice, Efren Pérez, aclaró que el sector no se opone al desarrollo económico, pero exige establecer prioridades estrictas y garantizar la participación activa de los habitantes locales en las decisiones territoriales. Pese a los reclamos del sector privado, el Gobierno de Belice mantiene su postura de que el impacto medioambiental puede mitigarse y continúa insistiendo en la viabilidad de una decisión de carácter binacional.