Óscar David Lozano, director general del Tren Maya, informó este martes, 19 de agosto de 2025, sobre un “percance de vía” en la estación Izamal. Aunque enfáticamente descartó un “descarrilamiento”, Lozano admitió la existencia de una “anomalía” en el sistema de cambio de vías. Este incidente, que movilizó a las autoridades, no comprometió la seguridad de los pasajeros, cuya prioridad es absoluta.
Detalles del incidente en Izamal
En la conferencia de prensa matutina, y ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el director general del Tren Maya, Óscar David Lozano, detalló el incidente. Afirmó que se trató de un “percance de vía” y no de un “descarrilamiento”, ocurrido en la estación Izamal. Este suceso, calificado como una “anomalía”, implica una falla en el sistema que “no debería haber pasado en el diseño del sistema ferroviario”.
Secuencia de hechos y el momento crítico
Lozano explicó la secuencia de los acontecimientos. El tren 304, que venía de Cancún, y el tren 307 se encontraban en el andén. Los garroteros tomaron una fotografía y verificaron visualmente que un aparato de cambio de vía estuviera en la posición correcta, crucial para “garantizar que no haya posibilidad del accidente”. Los aparatos de cambio de vías se mueven de manera automatizada desde el puesto de control zonal en Mérida.
A la conductora se le avisó desde el centro de despacho que avanzara. “Esto es lo que hace la entrada en la vía cuatro y intempestivamente, cuando pasa el segundo buggy del coche número tres, el aparato cambia de posición completamente. No es que se haya separado un poco la aguja. ¿Qué es lo que sucedió? Es una anomalía que tenemos que analizar porque eso no debería haber pasado en el diseño del sistema ferroviario”, detalló Lozano, enfatizando la necesidad de una investigación profunda. Este evento fue objeto de un comunicado oficial compartido por el Tren Maya en redes sociales.
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Prioridad: La seguridad de los pasajeros
La seguridad de los usuarios fue un punto central en el informe. Óscar David Lozano confirmó que los 261 pasajeros de los trenes 304 y 307 involucrados en el percance se encuentran bien. “Todas las pasajeras y todos los pasajeros de los trenes, 304 y 307 involucrados en este percance, se encuentran bien. La seguridad de cada persona que viaja con nosotros es y seguirá siendo nuestra prioridad absoluta”, afirmó el director.
Se descartó cualquier riesgo para los pasajeros en Izamal. Además, el servicio no se vio afectado significativamente, registrándose solo un retraso de 45 minutos con el siguiente tren. Lozano aseguró que se cumplieron los protocolos de seguridad y que la tripulación y el personal de servicio a bordo actuaron correctamente en todo momento.
Investigación y medidas correctivas
Para asegurar una “total transparencia”, se ha reportado el incidente a la Fiscalía General de la República (FGR) para que peritos realicen una evaluación exhaustiva de lo sucedido. La comisión dictaminadora de accidentes del Tren Maya, junto con autoridades competentes como la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, participarán en la investigación. El objetivo es determinar la causa exacta por la cual el aparato de cambio de vía se movió “completamente a posiciones desviadas” durante el paso del tren, a fin de evitar que una situación similar se repita.
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Como medida inicial, se colocará una sujeción mecánica para evitar movimientos anómalos o no autorizados en el futuro.
El Tren Maya reitera su compromiso con la seguridad y la transparencia operativa, mientras las autoridades buscan respuestas definitivas para asegurar la confianza de los usuarios en el sistema ferroviario nacional.
