La movilización nacional de transportistas y campesinos escaló esta mañana, manteniendo diversos bloqueos transportistas en Michoacán y afectando vías estratégicas. La protesta, iniciada el pasado lunes, exige al gobierno federal y estatal medidas urgentes sobre la inseguridad carretera y la economía agrícola.
La geografía del descontento: ¿dónde se concentran las afectaciones?
Transportistas y campesinos mantienen una postura firme, bloqueando diversos tramos carreteros y casetas de cobro como parte de una movilización nacional que comenzó a principios de semana. La afectación al flujo económico y comercial es significativa, concentrándose en puntos neurálgicos de la entidad.
El Centro Estatal de Comando, Comunicaciones, Cómputo, Control, Coordinación e Inteligencia de Michoacán, conocido como C5 Michoacán, fue la instancia encargada de reportar los puntos exactos donde se registraron los bloqueos durante la mañana:
Casetas y autopistas paralizadas
Los manifestantes han priorizado la interrupción del cobro y el paso en vías de alta afluencia, lo que garantiza una mayor presión sobre las autoridades:
- Panindícuaro: Autopista de Occidente KM 307, específicamente en la Caseta de Cobro.
- Ecuandureo: Autopista de Occidente México – Guadalajara KM 360, afectando la Caseta de Cobro.
- Zinapécuaro: Autopista de Cuota 15D Atlacomulco – Zapotlanejo, en la Caseta de Cobro.
- Vista Hermosa: Autopista de Occidente Km 390.
Carreteras federales y tramos rurales
Además de las autopistas, las vialidades secundarias y federales también han sido tomadas, demostrando la coordinación de los grupos campesinos en zonas estratégicas de enlace regional:
- Vista Hermosa: Carretera Vista Hermosa – Briseñas KM 46.
- Venustiano Carranza: Carretera Sahuayo-La Barca, con referencia en el crucero de cuatro esquinas.
- Sahuayo: Carretera federal Sahuayo-La Barca, con referencia en el crucero de La Palma.
- Villa Madero: Carretera Tiripetío – Eréndira, en ambos sentidos, con presencia de grupos a la altura de la placita y otro contingente más ubicado cerca de la tienda Oxxo.
Las cuatro demandas centrales de la protesta
Los inconformes no solo buscan paralizar el tránsito para visibilizar su causa, sino que presentan un pliego petitorio integral que aborda desde la inseguridad hasta las políticas públicas federales. El eje de sus reclamos se centra en la protección de sus bienes y la defensa de la economía primaria.
Las demandas principales de los transportistas y campesinos se resumen en:
- Seguridad en el transporte: Exigen una mayor seguridad en las carreteras para el transporte de mercancías y productos agrícolas, siendo la violencia en las vías uno de los principales detonantes de la movilización.
- Precios justos: Solicitan precios equitativos y de mercado para sus productos agrícolas, tema constante en las protestas del sector.
- Burocracia: Demandan la simplificación de procesos burocráticos que, acusan, obstaculizan y encarecen su actividad diaria.
- Rechazo legislativo: Expresan su oposición a la propuesta de la nueva Ley Nacional del Agua.
El periodismo de investigación debe poner la lupa en esta convergencia de intereses: la inseguridad carretera, que afecta a los transportistas, y los reclamos por políticas agrarias y precios, que movilizan a los campesinos. Este frente común representa un desafío considerable para la administración, que debe negociar la liberación de las vías sin ceder en los principios rectores de su política nacional, como es el caso de la Ley Nacional del Agua.
