El martes 20 de enero de 2026, el Valle de México enfrentó una jornada compleja marcada por el caos vial generado por la volcadura de un tráiler en Nicolás Romero, Estado de México, sumado a una serie de bloqueos y movilizaciones en el centro de la Ciudad de México. El incidente más severo, que involucró la pérdida de control de un vehículo que transportaba 40 toneladas de desechos, afectó durante más de siete horas las principales vías de conexión hacia Atizapán, Naucalpan y Tlalnepantla.
El caos vial por el tráiler volcado en Nicolás Romero
La volcadura de una unidad pesada en el Estado de México (Edomex) se convirtió en el evento de mayor afectación vehicular del día. Un tráiler que transportaba basura de la Ciudad de México (CDMX) hacia los tiraderos de Tepojaco, ubicados en los municipios de Cuautitlán Izcalli y Nicolás Romero, perdió el control y terminó volcado.
El incidente ocurrió sobre la avenida 20 de Noviembre, específicamente en la zona conocida como La Curva, después del Puente de las Ánimas y antes de llegar al Town Center Nicolás Romero.
Según los reportes de las 14:12 horas, la unidad llevaba ya más de siete horas volcada, generando un severo congestionamiento vial desde las primeras horas del día. La afectación al tránsito era notable para quienes se dirigían a Atizapán de Zaragoza, Naucalpan y Periférico Norte.
Detalles del accidente y estado del conductor
La pesada unidad transportaba aproximadamente 40 toneladas de basura. Los primeros informes señalan que el conductor perdió el control al tomar una curva pronunciada en la avenida 20 de Noviembre, causando que los desechos se dispersaran por la carpeta asfáltica.
Las autoridades municipales y cuerpos de emergencia acudieron al lugar para acordonar la zona. Solo un carril permaneció habilitado, lo que generó tráfico lento e intermitente.
Lo que realmente importa es que no se reportaron lesionados de gravedad. El conductor fue atendido en el sitio por paramédicos, quienes confirmaron que solo presentaba golpes menores y no requirió traslado hospitalario. Se espera la llegada de otra unidad de carga para el traspaso de los residuos sólidos, una maniobra que permitirá a las grúas de gran capacidad retirar el tráiler siniestrado y liberar completamente la vialidad.
Mapa de movilizaciones: Bloqueos y cierres en el centro de CDMX
Paralelamente al accidente en Edomex, las autoridades locales esperaban alrededor de siete manifestaciones en distintos puntos de la CDMX, principalmente concentradas en la alcaldía Cuauhtémoc. Estas fueron las afectaciones confirmadas hasta la tarde:
- 17:28 horas: Reporte de bloqueo en Eje Central esquina 5 de Mayo, alcaldía Cuauhtémoc. La alternativa vial sugerida fue la Avenida Paseo de la Reforma.
- 17:06 horas: Manifestantes bloquearon Correo Mayor y Moneda, en el Centro Histórico. La vía alternativa para los conductores era el Eje 1 Oriente.
- 14:53 horas: Cerrada la circulación en Calle Donceles a la altura de C. Allende. Los automovilistas podían usar como alternativa la Avenida 5 de Mayo y C. de la Palma.
Reporte de otros accidentes viales en CDMX
La jornada del 20 de enero también registró percances vehiculares que añadieron carga al tránsito capitalino:
- 15:45 horas: La SSC-CDMX reportó un accidente vehicular en el segundo nivel de Periférico con dirección al Norte, a la altura de Sebastián Del Piombo, en la colonia Nonoalco, alcaldía Benito Juárez.
- 12:42 horas: Se reportó la volcadura parcial de una camioneta que transportaba verduras. El incidente ocurrió en Avenida Río Churubusco a la altura de Avenida Lenguas Indígenas, en la colonia Carlos Zapata Vela, afectando la circulación con rumbo al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La rápida respuesta y coordinación de las autoridades de tránsito, tanto en la capital como en el Estado de México, fue clave para gestionar el flujo vehicular ante la magnitud de la volcadura en Nicolás Romero y los múltiples bloqueos simultáneos en el Centro Histórico de la CDMX. ¿Cómo podría mejorarse la logística urbana para prevenir que un solo incidente de carga cause parálisis regional en 2026?
