La crisis de cumplimiento vial en Puebla ha alcanzado un nuevo pico. Un vehículo con placas foráneas, proveniente de Tlaxcala, encabeza la lista de infractores con 830 registros en solo seis meses, sumando una deuda estratosférica que impacta directamente en las finanzas del estado y pone en tela de juicio la efectividad de las fotomultas Puebla placas foráneas.
Radiografía de un récord de impunidad vial
La Secretaría de Movilidad y Transporte exhibió esta semana a los diez conductores conocidos como los “Toretos poblanos”, quienes utilizan autos con placas foráneas para acumular excesos de velocidad sin liquidar las consecuentes sanciones.
El caso más grave es el de un vehículo con placas de Tlaxcala, con el número XWZ955C, que se ha coronado como el “rey de las fotomultas” en vialidades de jurisdicción estatal.
- Periodo de infracción: Junio a noviembre de 2025 (seis meses).
- Registros acumulados: 830 por rebasar los límites de velocidad.
- Deuda total estimada: Casi dos millones de pesos.
Silvia Tanús, titular de la Secretaría de Movilidad, fue quien reveló estos datos. De los diez autos con placas foráneas con más registros de exceso de velocidad en ese periodo, cada uno adeuda entre 1.2 y casi dos millones de pesos. Si estos infractores son encontrados, serán debidamente notificados de la obligación de pagar esas cantidades.
La mecánica del adeudo: ¿Por qué dos millones?
El monto acumulado por el conductor de Tlaxcala se explica por la aplicación de la Ley de Ingresos de 2025 y las tarifas progresivas. Según esta legislación:
- La primera fotomulta para placas foráneas tiene un costo de 729 pesos.
- Cuando son más de tres, y cuando el exceso rebasa más de 26 kilómetros el límite permitido, el monto por cada una es de dos mil 375 pesos.
Al multiplicar las 830 fotoinfracciones por la tarifa más alta de dos mil 375 pesos, el cálculo oficial asciende a un millón 971 mil 250 pesos, cifra que justifica la proximidad a los dos millones de pesos adeudados.
El círculo rojo de los infractores foráneos
El vehículo de Tlaxcala no es un caso aislado, sino la punta de un iceberg de evasión masiva. El ranking del top diez de vehículos con más excesos de velocidad en Puebla exhibe una concentración preocupante de vehículos provenientes de estados vecinos.
El infractor que ocupa la décima posición en el ranking de los “Toretos” es un automovilista con placas HFW198E, del estado de Guerrero, quien acumuló 539 infracciones. A este automovilista se le exigiría pagar un millón 280 mil pesos por las infracciones cometidas.
El top 10 de vehículos con mayores adeudos
A continuación, la lista de los diez autos con placas foráneas con más excesos de velocidad en Puebla, que adeudan entre 1.2 y casi dos millones de pesos:
- XWZ955C, Tlaxcala, con 830 fotomultas.
- XTH 078, Tlaxcala, con 682.
- P17 BG Y, Ciudad de México, con 643.
- LVD456 C, Estado de México, con 639.
- XKJ050D, Tamaulipas, con 638.
- XWW.064D, Tlaxcala, con 604.
- XE2050C, Tlaxcala, con 594.
- XXC583D, Tlaxcala, con 587.
- RAR297E, Morelos, con 575.
- HFW198E, Guerrero, con 539.
La opacidad del registro vehicular
Un elemento que subraya la complejidad de la aplicación de la ley es la aparente impunidad administrativa del vehículo líder en adeudos. Según una consulta realizada por MTP Noticias, la matrícula XWZ955C, asociada al mayor número de fotomultas, no aparece en el Registro Público Vehicular, mejor conocido como Repuve. Este dato sugiere posibles vacíos en los registros que facilitan la evasión de responsabilidades.
Respuesta oficial: operativos a partir de 2026
Frente a esta situación de impunidad y deuda millonaria, la titular Silvia Tanús informó que se implementarán medidas correctivas y coercitivas.
Se espera que a partir de enero de 2026 se lleven a cabo operativos en carreteras estatales para notificar a los infractores con placas de otros estados. La autoridad ha sido clara: no se condonarán las fotomultas a autos con placas foráneas en Puebla, ya sea que se trate de una o de hasta 830.
Esta situación de deuda acumulada por un solo vehículo plantea una pregunta fundamental sobre la coordinación interestatal y los mecanismos de coerción. Si la verdad nunca es absoluta en la política, el periodismo debe cuestionar: ¿Hasta qué punto la falta de registro en bases de datos como el Repuve otorga un escudo de impunidad a los conductores foráneos, permitiendo la acumulación de deudas de casi dos millones de pesos a costa de la seguridad vial de los poblanos?
