En un movimiento estratégico que redefine el mapa de conectividad en el Caribe para la temporada invernal, Copa Airlines ha decidido redirigir su capacidad aérea. La aerolínea ha optado por aumentar frecuencias a varios destinos clave, mientras que Cancún, un habitual gigante turístico, ha sido notablemente excluido de esta expansión.
La estrategia de capacidad: exclusión de Cancún y foco en el Caribe
Copa Airlines, según lo comunicado a REPORTUR.co en Bogotá el 3 de diciembre de 2025, ha implementado una programación de vuelos para la temporada invernal que fortalece la conectividad caribeña, pero deja a un lado al popular destino mexicano.
La aerolínea explicó el giro estratégico en el Caribe:
> “Para la temporada de fin de año continuamos fortaleciendo nuestra conectividad en el Caribe, aumentando capacidad en destinos como Aruba, Barbados, Curazao y Nassau, entre otros”, señalaron fuentes desde la aerolínea.
Este refuerzo de asientos se concentra en islas específicas, marcando un claro desplazamiento de la inversión de capacidad que contrasta con las dinámicas habituales del sector.
El ambicioso plan de expansión en República Dominicana
El mayor beneficiario de la nueva estrategia de Copa parece ser la República Dominicana, donde la aerolínea reforzará significativamente su oferta, incluyendo la inauguración de nuevas rutas a partir del mes de enero de 2026.
Las nuevas rutas y frecuencias detalladas son:
- Puerto Plata: Inicia operaciones en enero con 3 frecuencias a la semana.
- Santiago de los Caballeros: Inicia operaciones en enero con 3 frecuencias a la semana.
La combinación de estas dos nuevas rutas ofrecerá un total de 6 frecuencias a la semana para el norte de República Dominicana, lo que representa una importante oportunidad para la conectividad y el turismo en esa región.
Esta nueva oferta complementa la capacidad ya existente y robusta hacia otros destinos dominicanos de alta demanda para la temporada de fin de año e inicio de año:
- Santo Domingo: Cuenta con 4 frecuencias diarias.
- Punta Cana: Dispone de entre 7 y 8 frecuencias diarias.
El refuerzo doméstico de hasta el 40% en David (DAV)
Más allá de su expansión internacional en el Caribe, Copa Airlines ha puesto un énfasis inusual en su única ruta doméstica: la conexión entre Ciudad de Panamá (PTY) y David (DAV).
Como se informó anteriormente, Copa aumentará sus asientos en casi un 40% en este enlace. Este incremento hará de la ruta PTY-DAV la más activa para la aerolínea, superando el promedio de un vuelo diario que maneja en la mayoría de sus enlaces internacionales.
Los detalles operativos del refuerzo hacia David son:
- Operará un promedio de 23 frecuencias semanales.
- La programación incluirá tres vuelos diarios.
- Se aplicará un refuerzo de hasta cuatro vuelos diarios durante los fines de semana.
Según un comunicado de Copa Airlines, esta medida busca responder al crecimiento sostenido de la demanda y tiene por objetivo facilitar los viajes tanto de turismo como de negocios en la región occidental de Panamá.
Conclusión: la redefinición de prioridades
La decisión de Copa Airlines de excluir a Cancún de su alza de asientos para la temporada invernal, mientras que simultáneamente inyecta una capacidad masiva en la República Dominicana y consolida su ruta doméstica a David, sugiere una redefinición de las prioridades estratégicas de la aerolínea. ¿Este giro en la conectividad aérea marca el inicio de una nueva tendencia donde los hubs tradicionales mexicanos pierden atractivo frente al crecimiento sostenido de mercados emergentes o domésticos en Centroamérica y el Caribe?
