El Gobierno de México mantiene mesas de diálogo con la empresa automotriz Toyota para gestionar la salida gradual de su planta en Tijuana, Baja California, con el objetivo de asegurar las mejores condiciones posibles para la plantilla laboral afectada por el traslado de operaciones hacia Estados Unidos.
Precisiones sobre la salida de la planta de Tijuana
Este movimiento forma parte de un proceso de reestructuración global de la automotriz, desvinculado de las revisiones anuales de la empresa.
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó el 7 de julio de 2026 que el Ejecutivo federal está en conversaciones directas con la compañía. La postura oficial busca mitigar el impacto para los trabajadores ante la transferencia de la producción del vehículo Tacoma. Aunque el Gobierno de Estados Unidos, bajo la administración de Donald Trump, vincula esta decisión a temas arancelarios, el Ejecutivo mexicano subraya que el ajuste obedece a planes estratégicos de la empresa.
Cronograma y futuro de la operación
El proceso de traslado de la producción no presenta un carácter inmediato, sino que se ejecutará de manera gradual durante los próximos cuatro años.
- Finalización del proceso: La migración operativa concluirá en el año 2030.
- Análisis vigente: Toyota mantiene bajo evaluación técnica el estatus y destino que tendrá la planta de Tijuana una vez superado el año 2030.
- Continuidad en Guanajuato: La planta de la empresa ubicada en el estado de Guanajuato permanece fuera de estos cambios, manteniendo su operatividad habitual.
La infraestructura en Guanajuato sostiene una nómina directa de 2,800 personas, además de una cadena de empleos indirectos en la región que no se verá afectada por la reconfiguración en la zona fronteriza.
Inversiones automotrices complementarias
La Secretaría de Economía ha confirmado el ingreso de capital fresco al sector automotriz nacional, derivado de las gestiones gubernamentales recientes.
Tras el acercamiento del Gobierno de México con diversos actores del sector, se confirmó una nueva inversión superior a los 500 millones de dólares. Este proyecto, cuya identidad corporativa será revelada en los próximos días, refuerza la capacidad manufacturera del país a pesar de los ajustes logísticos anunciados por otras firmas globales como Toyota.
@latinus_us #LatinusDiario. Anunció Toyota una inversión de tres mil 600 millones de dólares para llevar parte de la manufactura de la camioneta Tacoma de Baja California a San Antonio, Texas. La decisión ocurre entre negociaciones del T-MEC y la política arancelaria de Donald Trump; la planta de Guanajuato continuará por ahora. #Latinus #InformaciónParaTi ♬ original sound – Latinus
