El gobierno federal asignó un presupuesto de 54 mil millones de pesos para el desarrollo de infraestructura en Michoacán, proyecto que prevé la creación de 161 mil 211 empleos directos y diversas obras de modernización estatal.
Alcance del despliegue en conectividad vial
La estrategia contempla una inversión mixta orientada a la rehabilitación y construcción de 411 kilómetros de autopistas clave para la movilidad regional.
- Pátzcuaro-Uruapan: Tramo prioritario en el plan de modernización.
- Zitácuaro-Maravatío: Eje vial incluido en la cartera de proyectos de la SICT.
- Uruapan-Nueva Italia: Sección estratégica para el flujo de mercancías y personas.
- Conservación de carreteras: Programa integral para mantenimiento y mejora de rutas existentes.
- Caminos artesanales: Construcción de infraestructura de conectividad comunitaria.
Diversificación del gasto en obra pública
Más allá de la red vial, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) integra inversiones en sectores sociales estratégicos para el fortalecimiento del estado.
- Infraestructura educativa: Recursos destinados al mejoramiento de centros de enseñanza.
- Centros “México Imparable”: Construcción de tres sedes especializadas para el desarrollo social.
- Impacto laboral: Generación de 161 mil 211 plazas de trabajo durante la ejecución de las obras.
Gestión hídrica y descentralización municipal
La Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) coordina una estrategia operativa enfocada en la cobertura total del territorio michoacano mediante acciones específicas de infraestructura hidráulica.
El titular de CONAGUA, Efraín Morales, confirmó la meta de alcanzar mil 500 millones de pesos de inversión directa bajo un esquema de trabajo conjunto con las 113 administraciones municipales del estado. La estrategia actual prioriza la ejecución de obras de saneamiento, la optimización de distritos de riego y el despliegue de proyectos técnicos que ya se encuentran en fase de licitación.
