El descarrilamiento de un convoy de carga de Ferromex en Naco, Sonora, derivó en el vertido de 59 mil litros de hidrosulfuro de sodio, activando protocolos de emergencia ambiental en la zona del ejido Cuauhtémoc para mitigar la toxicidad del compuesto.
Alcance del siniestro en el sector ferroviario
El accidente ocurrió en las inmediaciones del Rancho Potrero El Cobre, donde diversos vagones cisterna abandonaron la vía férrea.
- Sustancia involucrada: Hidrosulfuro de sodio, compuesto industrial de alta corrosividad.
- Volumen del vertido: Aproximadamente 59 mil litros dispersos en el área.
- Ubicación exacta: Ejido Cuauhtémoc, municipio de Naco, Sonora.
- Estado de la población: Sin registro de personas lesionadas tras el evento.
Despliegue operativo ante el riesgo ambiental
La magnitud del derrame movilizó a instituciones de los tres niveles de gobierno para evaluar los ecosistemas y contener la dispersión del agente químico.
Las dependencias responsables de las labores de campo son:
- Profepa: Ejecución de inspecciones directas en el lugar del siniestro.
- Conagua: Realización de muestreos técnicos en cuerpos de agua y suelo.
- Protección Civil: Coordinación del operativo de respuesta y seguridad pública.
Protocolos de seguridad y causas bajo investigación
El hidrosulfuro de sodio, esencial en la industria minera, exige medidas de contención rigurosas para evitar afectaciones a la salud humana y al entorno natural.
Las autoridades mantienen una investigación activa enfocada en dos vertientes:
- Determinación del origen: Peritajes técnicos para esclarecer el motivo del descarrilamiento de los vagones.
- Responsabilidades: Identificación de las causas del fallo para deslindar las responsabilidades correspondientes.
Las labores de limpieza y el monitoreo ambiental persisten en la zona afectada para precisar el impacto real sobre la región. Aunque el reporte preliminar descarta un riesgo inminente para los habitantes, la persistencia de las labores de contención sigue vigente hasta garantizar el saneamiento del área.
