El impacto de un Toyota Camry contra un árbol y una camioneta Audi Q3 a 160 km/h en el kilómetro 260 de la Carretera Nacional, en Santiago, Nuevo León, derivó en la muerte de cuatro jóvenes la noche del 10 de julio de 2026.
Dinámica del siniestro en el kilómetro 260
La alta velocidad desestabilizó el vehículo, provocando su fragmentación total al impactar contra un árbol.
El percance ocurrió a las 22:50 horas del viernes 10 de julio en la zona conocida como El Cerrito. Las víctimas, ocupantes de un Toyota Camry rojo, fueron identificadas oficialmente:
- Mauricio Muñoz (19 años): Conductor de la unidad.
- Kelly Escobedo (20 años): Pasajera.
- Patricia Arizpe (20 años): Pasajera.
- Ana Carreón (20 años): Pasajera.
La violencia del choque contra el camellón central partió el vehículo en dos secciones. Los ocupantes fueron expulsados hacia la carpeta asfáltica, donde los equipos de rescate confirmaron sus decesos a una distancia de 100 metros del epicentro del impacto. La conductora de la camioneta Audi Q3 afectada, identificada como Ángela Lizeth de 21 años, recibió atención médica hospitalaria tras la colisión frontal.
Investigaciones sobre posibles carreras clandestinas
La Agencia Estatal de Investigaciones analiza videos de cámaras de seguridad y grabaciones de automovilistas para esclarecer si el siniestro derivó de una competencia de velocidad ilegal.
La evidencia recopilada en el lugar del accidente detalla la siguiente secuencia operativa:
- Desplazamiento: Un vehículo deportivo oscuro circulaba a alta velocidad por el carril izquierdo en sentido al sur.
- Trayectoria: El Toyota Camry rojo circulaba metros atrás, sobre el carril derecho, a una velocidad registrada de 160 km/h.
- Pérdida de control: El auto Camry derrapó por un desajuste en las llantas traseras, perdiendo adherencia sobre el asfalto.
- Colisión: La unidad atravesó los carriles, ascendió al camellón, impactó un árbol y cruzó hacia el sentido contrario, colisionando de frente contra la camioneta Audi Q3.
Los cuerpos de Protección Civil de Santiago y del Estado, junto con corporaciones policiales, ejecutaron el cierre total del tramo carretero para realizar los peritajes. La línea de investigación actual mantiene como eje central la posible participación de los conductores en una carrera no autorizada, ante la trayectoria paralela observada en los registros audiovisuales recuperados por las autoridades.
