La Fiscalía General de la República tiene la facultad exclusiva de determinar si existe responsabilidad del ex fiscal Alejandro Gertz Manero en la gestión del caso de Mauro Alberto Núñez Ojeda, piloto vinculado al traslado de Ismael Zambada a Estados Unidos.
El papel de la fiscalía ante la omisión de información
La administración federal deslindó la responsabilidad de evaluar la actuación del ex titular de la fiscalía hacia el organismo autónomo. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo enfatizó que la institución es la única entidad capacitada para auditar su propia actuación tras la demora de 10 meses en la identificación del piloto de la aeronave.
- Competencia legal: La revisión de los procedimientos internos y la posible comisión de irregularidades durante el periodo de Gertz Manero corresponde estrictamente a la actual estructura de la fiscalía.
- Proceso de investigación: El Ejecutivo Federal sostiene que la fiscalía expuso los hechos ocurridos, dejando abierta la posibilidad de ampliar declaraciones si el marco jurídico lo permite.
- Integridad del proceso: Se cuenta con el registro de grabaciones e interrogatorios realizados a Núñez Ojeda, quien declaró ante las autoridades no poseer vínculos con grupos delictivos.
El foco estratégico: la participación de Estados Unidos
La narrativa oficial del Gobierno de México busca desplazar la atención del caso del piloto hacia la posible injerencia del gobierno estadounidense en la entrega de presuntos delincuentes.
- Contradicción diplomática: La administración cuestiona la veracidad de la información proporcionada por Estados Unidos, señalando que mientras se negó participación oficial, la aeronave fue exhibida posteriormente como parte de un operativo del FBI.
- Prioridad operativa: El elemento central de la investigación gubernamental persiste en aclarar si existió una coordinación directa o una omisión deliberada por parte de las agencias estadounidenses durante la detención.
- Transparencia externa: La fiscalía mantiene el seguimiento de las visitas realizadas a la revisión del avión, confrontando los datos obtenidos con las declaraciones emitidas originalmente por los representantes diplomáticos.
